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Quels pneus choisir pour son vélo de voyage ?

Le choix des pneus pour un vélo de voyage est une décision importante. Que vous prévoyiez de rouler sur des routes bien asphaltées ou de vous aventurer sur des pistes accidentées, des pneus adaptés à votre terrain et à vos besoins garantiront confort, sécurité et performance. Dans cet article, nous vous donnons les clés pour bien choisir vos pneus et vous expliquons les différentes options proposées par COMPAGNON.

Pourquoi le choix des pneus est-il important ?

Lorsqu’on pense au choix des pneus, la première chose qui vient à l’esprit est souvent la résistance à la crevaison. Bien que cet aspect soit essentiel, d’autres paramètres méritent également une attention particulière. Un bon pneu de voyage ne se résume pas juste à sa capacité à éviter les crevaisons, il doit également offrir un bon confort de roulage, une performance adaptée à vos besoins, et une adéquation avec le terrain que vous allez rencontrer.

En fonction de vos priorités – confort, performance ou résistance à la crevaison – vous pourrez orienter votre choix de manière optimale.

Les paramètres à prendre en compte pour choisir ses pneus de voyage

La section du pneu

La section (ou largeur) du pneu est un facteur important à prendre en compte. Un pneu plus large absorbera mieux les chocs, ce qui rendra votre expérience de voyage plus confortable, notamment sur des chemins accidentés. Toutefois, il ne s’agit pas simplement de privilégier les pneus larges, car une largeur excessive peut aussi diminuer le rendement. Il est essentiel d’adapter la taille des pneus au terrain et à votre pratique. Pour les vélos de voyage équipés de roues en 700, il est recommandé de ne pas descendre en dessous de 35 mm en section afin de conserver confort et stabilité.

Pneu Marathon en 700 X 40 mm
Pneu Schwalbe G-One Bite en 27,5 x 54 mm

Le compromis idéal, selon nous, est une section de 40 mm, parfaite pour un voyage principalement sur route, tout en permettant de s’aventurer sur des chemins sans hésitation. Vous pouvez monter jusqu’à 47 mm si vous recherchez un maximum de confort et prévoyez de rouler souvent sur des pistes.

En ce qui concerne les vélos de voyage équipés de roues en 27,5, ces derniers sont souvent choisis par des voyageurs ayant l’intention de rouler beaucoup plus en off-road. Ces vélos sont donc généralement conçus pour accueillir des pneus de section plus large, avec un minimum de 50 mm, afin de garantir une meilleure stabilité et un confort optimal sur les pistes et chemins accidentés. Cette largeur accrue permet de mieux absorber les irrégularités du terrain, essentiel pour les trajets en dehors des routes asphaltées.

Vous hésitez entre un vélo de voyage avec des roues en 700 ou 27,5 pouces ? Consulter notre article à ce sujet.

La carcasse du pneu

La carcasse du pneu est directement liée à la durabilité et la résistance à la crevaison. Des pneus dotés de renforts anti crevaison, comme le pneu Schwalbe Marathon, sont couramment utilisés pour les voyages à vélo. Ces pneus disposent de couches protectrices allant de 3 à 5 mm selon le modèle. Cela les rend très résistants, mais cette robustesse peut également rendre le pneu plus lourd et un peu moins confortable. C’est donc un compromis à évaluer en fonction de vos besoins.

Le poids total de votre vélo (incluant bagagerie et vous-même) est aussi un élément à prendre en compte pour évaluer le risque de crevaison et adapter vos pneumatiques. Plus le poids du vélo est important, plus la pression exercée sur le pneu sera importante, avec un risque accru de crevaison. Pour un poids utilisateur et bagagerie inférieur à 75 kilos, il n’est peut être pas indispensable d’installer les pneus les plus résistants qui seront aussi plus lourds et moins confortables.

La bande de roulement

Le profil de la bande de roulement, lisse ou cranté, a une influence directe sur les performances du pneu en fonction du terrain :

  • Pneus crantés : Ils sont conçus pour l’off-road et assurent une bonne accroche sur les terrains meubles ou accidentés.
  • Pneus lisses : Parfaits pour les routes bien asphaltées, ils offrent une résistance au roulement plus faible, augmentant ainsi l’efficacité du pédalage.
  • Pneus intermédiaires : Un compromis idéal si vous comptez alterner entre routes et chemins. Ces pneus offrent une bonne adhérence tout en maintenant une bonne performance sur l’asphalte.

Le choix de COMPAGNON : des pneus adaptés à chaque type d’aventure

Chez COMPAGNON, nous proposons plusieurs configurations de pneus pour nos différents modèles de vélos, chacune adaptée à un usage spécifique.

Le Compagnon Randonneur et Compagnon Urbain : Schwalbe Marathon (700 x 40)

Pour notre modèle randonneur et urbain, nous avons opté pour les Schwalbe Marathon en 700 x 40. Ce pneu est reconnu pour son renfort de 3 mm qui lui confère une excellente résistance à la crevaison, tout en étant relativement souple pour un pneu de ce type. Il dispose d’une bande de roulement lisse avec un léger crantage pour une bonne accroche sur chemins sans perte de rendement sur bitume. Il représente le compromis idéal entre confort et protection.

Pneu Schwalbe Marathon en 700 x 40 mm
Pneu Schwalbe G-one Bite en 27,5 x 54 mm

Le Compagnon Tout-terrain : Schwalbe G-One Bite (27,5 x 54)

Le Compagnon Tout-Terrain est équipé du Schwalbe G-One Bite, un pneu avec un profil cranté et une large section de 54 mm. Ce modèle est conçu pour les amateurs d’aventure extrême : parfait pour les sentiers rocailleux et les pistes accidentées. Il offre une grande stabilité et une accroche supérieure en terrain difficile.

Le Compagnon Gravel : Hutchinson Touareg (700 x 40)

Pour notre modèle gravel, nous avons choisi une marque française avec le pneu Hutchinson Touareg en 700 x 40. Ce pneu gravel est idéal pour les cyclistes qui recherchent à la fois performance et polyvalence, qu’ils soient sur route ou sur chemins. Sa carcasse légère garantit une bonne agilité, tandis que son profil offre l’adhérence nécessaire sur les terrains non stabilisés. Adhérence et performance au rendez-vous.

Pneu Hutchinson Touareg 700 x 40 mm

Pourquoi ne pas proposer les pneus Marathon Plus sur notre Compagnon Randonneur ?

Bien que les Schwalbe Marathon Plus soient souvent considérés comme les pneus les plus résistants à la crevaison (avec un indice de 7/7 sur l’échelle Schwalbe), nous avons choisi de ne pas les proposer sur notre modèle randonneur.

Leur renfort de 5 mm est certes ultra-protecteur, mais ces pneus sont également très lourds. Par exemple, pour une section de 700 x 40, les Marathon Plus pèsent plus d’un 1kg ! Soit 300 g de plus par pneu que les Marathon classiques, et donc 600 g supplémentaires sur une paire de roues. Cette surcharge affecte non seulement les performances du vélo, mais également le confort, surtout dans les longues distances. C’est pour cette raison que Chez COMPAGNON, nous privilégions le pneu Schwalbe Marathon, qui offre le meilleur compromis entre résistance à la crevaison et confort.

Conclusion : Où placer le curseur ?

Tout dépend de vos priorités : résistance à la crevaison, performance ou confort. Le choix du pneu dépendra également du type de terrain que vous allez parcourir. En fonction de ces critères, vous trouverez le pneu qui correspond à vos besoins spécifiques. Chez COMPAGNON, nous offrons aussi des montages à la carte, alors n’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez personnaliser votre Compagnon avec d’autres modèles de pneus.

Profitez de votre voyage à vélo en toute sérénité, avec des pneus qui s’adaptent à votre aventure !