Faut-il choisir un éclairage à dynamo sur son vélo de voyage ?
Aujourd’hui, la majorité des vélos de randonnées sont équipés d’un éclairage à dynamo au moyeu de la roue. Pourtant, certains cyclo voyageurs s’interrogent sur la pertinence d’opter pour ce système d’éclairage sur leur vélo. Compagnon souhaite dans cet article mettre en lumière (on se félicite du jeu de mots) les avantages et les inconvénients de l’éclairage à dynamo sur un vélo de randonnée afin de vous aider à faire le bon choix.
Les atouts d’un éclairage à dynamo
La dynamo d’un éclairage sur les vélos de randonnées modernes est située au moyeu de la roue avant. En tournant, elle génère de l’électricité qui va alimenter l’éclairage avant et l’éclairage arrière.
L’éclairage sécurisant d’une roue à dynamo
Avec un éclairage à dynamo, on opte pour la tranquillité d’esprit : plus question de se préoccuper de ses lumières, d’avoir à les recharger, ou de les retirer pour éviter le vol. L’éclairage est là en continu, et les lumières sont fixées et vissées la plupart du temps au niveau de la fourche et du porte-bagage arrière. On voyage donc serein.
Aussi, bénéficier d’un éclairage permanent est un confort plus qu’appréciable dans les situations suivantes :
- Vous avez une utilisation mixte de votre vélo de randonnée que vous utilisez également au quotidien. Si vous pratiquez le vélotaf tous les jours et même en hiver, vous rentrez chez vous quand il fait nuit, avoir un éclairage permanent est bien pratique
- En voyage, vous aimez rouler très tôt le matin ou tard le soir, quand il fait encore nuit.
- Vous voyagez souvent dans des zones reculées sans moyen de recharge
- Vous voyagez dans des pays où les jours sont courts plusieurs mois de l’année, comme en Scandinavie
- Vous êtes sur un itinéraire comportant des portions de tunnels ou bien vous vous trouvez régulièrement sur des zones à fort trafic qui nécessitent d’être vu de loin.
Recharger ses appareils électroniques en USB grâce à la dynamo
Être autonome en énergie pendant le voyage
Notre avis chez COMPAGNON, c’est que l’une des grandes plus-value de la dynamo au moyeu de la roue est de pouvoir recharger ses appareils électroniques en roulant. A vous le voyage en complète autonomie ! Et quelle satisfaction personnelle de se dire qu’on est capable de recharger ses appareils à la force… de ses mollets !
Une dynamo ne suffit pas pour recharger ses appareils !
Pour pouvoir recharger ses appareils électroniques sur votre vélo, il est nécessaire de rajouter un plug en supplément de la dynamo. Lors d’un achat de vélo de randonnée, veillez à bien vous renseignez pour voir si le plug est présent (ce qui est rarement le cas). Il faudra donc prévoir un budget supplémentaire pour le plug. Par ailleurs, son installation peut être technique et méticuleuse (soudures possibles), on vous recommande de faire installer ce plug par un professionnel du cycle.
Attention, certains moyeux à dynamos n’ont pas un voltage suffisant pour ajouter un plug, c’est le cas notamment du moyeu Alivio T4000 de la marque Shimano.
La dynamo, des contraintes qui « pèsent » selon votre utilisation
Le poids
Un moyeu de roue avant standard de bonne facture pèse généralement moins de 180 grammes. Un moyeu à dynamo pèse quant à lui beaucoup plus lourd et il peut surtout y avoir de grandes variations de poids en fonction des modèles. A titre d’exemple, le moyeu Shutter Précision, un moyeu dynamo haut de gamme, est l’un des plus légers du marché, avec ses 395 grammes pour le modèle que nous installons notamment sur nos vélos Compagnon. Le moyeu 3n32 de Shimano va quant à lui peser plus de 800 grammes, soit près 2 fois le poids du moyeu Shutter Precision, et quatre fois le poids d’un moyeu avant standard !
La résistance au roulement
Générer de l’électricité va impliquer une perte de rendement, notamment avec les forces de frottements qui vont s’exercer sur le moyeu. Là encore, la résistance au roulement va dépendre de la qualité du moyeu. Cette résistance peut se ressentir au pédalage, notamment à haute vitesse et sur de la longue distance. Sur un moyeu haut de gamme, le ralentissement est de l’ordre de 1%.
Le câblage
Qui dit dynamo, dit routage de câbles qui partent de la dynamo jusqu’à la lumière avant, puis de la lumière avant à l’éclairage arrière. Prenez garde au risque d’arrachement de ces câbles, en particulier si vous avez prévu de prendre les transports (avion, train, voiture), et de démonter partiellement votre vélo. Le démontage peut aussi être plus fastidieux, surtout si le vélo n’a pas été pensé pour être facilement démonté.
Le coût
Les lumières et la dynamo représentent des composants en plus, qui vont nécessairement entrer dans le coût du vélo. Si le vélo est déjà tout équipé et que celui-ci est au même tarif qu’un autre vélo qui n’en dispose pas, il est important de se renseigner sur la qualité des composants qui sont installés. Pour avoir un prix contenu, les marques doivent faire des compromis, soit sur le système d’éclairage, soit sur d’autres composants.
L’éclairage USB, une alternative à la dynamo ?
L’éclairage à dynamo présente donc de nombreux avantages mais aussi certains inconvénients. L’important est de savoir où vous placez le curseur et surtout l’utilité de l’éclairage dans votre pratique. Voici les situations où l’éclairage à dynamo peut être à reconsidérer :
- vous roulez presque exclusivement en journée, pendant les longues journées d’été, sur des voies balisées, et vous vous retrouvez régulièrement dans des campings, où vous avez accès à des prises électriques
- vous êtes amenés à démonter régulièrement votre vélo de randonnée
- vous êtes à la recherche de la monture la plus performante et légère possible
Dans les cas suivants, un éclairage à dynamo pourrait être plus un poids, qu’un réel bénéfice.
Les alternatives à un éclairage à dynamo existent, vous pouvez par exemple choisir un éclairage qui se recharge en USB. Pratique et léger, c’est un moyen efficace de voir et d’être vu pour répondre aux exigences de poids et d’encombrement.
Chez Compagnon, nous proposons sur notre configurateur en option un moyeu à dynamo haut de gamme, que vous pouvez compléter avec un plug faisant également office de batterie externe une fois chargé. Mais si vous désirez partir sur un éclairage qui se charge en USB, n’hésitez pas à nous contacter, nous vous proposerons un montage à la carte, qui répond à vos besoins !
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